1977-től a Deutsche Reichsbahn a 250-es sorozatból (később a BR 155-ös) 270-es sorozatú mozdonyokat vásárolt nehéz tehervonatok kiszolgálására. Az alacsony végsebesség miatt elhanyagolható áramvonalas ívek hiánya miatt „villanytartálynak” vagy „téglának” nevezték el. 2017-ben a Deutsche Bahn 100 mozdonyt adott el a Railpool és a Toshiba által vezetett konzorciumnak. A 155 138-ast a Railpool egy fényes ezüst ruhával ruházta fel, hogy felhívja magára a figyelmet. A németországi és ausztriai használatra engedélyezett mozdonyok egy részét eladásra kínálták.
Ez a szöveg gépi fordítással készült.
Jellemzők: Először négyzetes pufferrel Németország-szerte használják a különböző szállítócégek teherszállításában Filigrán áramszedők Finoman gravírozott forgóvázak Kapcsolható fej/hátsó lámpa DIP kapcsolóval
Műszaki adatok: Csúcsjel: Menetiránytól függő hármas csúcsfény, két piros zárófény · Epoche: VI · Kivitel (modellvasút): Elektromos mozdony · Korosztály: 15 éves kortól · Kupplung: NEM szár · LüP/LüK: 225 mm · Megépítési méret: H0 · Táp-rendszer: Analóg DC csatlakozó
