3 részes A BR 624 nyomtatott változata mentazöld DB AG Ep. V. A VT 23 és VT 24 sorozat a Deutsche Bundesbahn dízel motorvonatai, amelyek két motoros végkocsiból és legfeljebb két középső kocsiból állnak. Ezeket VM 23-nak, illetve VM 24-nek nevezték el. 1968-ban a motorkocsikat 624-es sorozatra nevezték át, a légrugós járművek pedig a 634-es jelölést kapták. Ettől kezdve a köztes autók 924-es és 934-esként futottak.
Összesen 80 motorkocsit és 55 köztes kocsit épített az MAN és a Waggonfabrik Uerdingen.
1967-ben kezdődtek az első tesztek a pályaívtől függő karosszériavezérléssel. Ebből a célból számos VT-t és VM-et utólag légrugózással szereltek fel. A motorvonatok általában két motoros motorkocsiból és egy nem motoros középső kocsiból állnak. Alkalmazhatók azonban egységek is, amelyekben nincs vagy legfeljebb két köztes kocsi van. Ennél nagyobb számú köztes kocsi a személyszállításban nem lehetséges, de egy vonatban maximum három egység / hat gép üzemeltethető többszörös vontatás kialakítására.
2005-től a motorkocsikat új járművekre cserélték és parkolták.
Ez a szöveg gépi fordítással készült.
Műszaki adatok: Belső berendezés: előkészített belső világítás, beépített berendezés · Csúcsjel: Menetiránytól függő hármas csúcsfény, két piros zárófény · Epoche: V · Kivitel (modellvasút): Motorvonat · Korosztály: 15 éves kortól · Kupplung: NEM szár · LüP/LüK: 497 mm · Megépítési méret: N · Táp-rendszer: Analóg DC csatlakozó · Vasúttársaság: DB AG
