H0 nagysebességű motorvonat RABe 501 Giruno az SBB-től
Teljes újratervezés
Méretarányos reprodukció 1:87
Standard beépített LED belső világítás
A vezetőfülke és a vezetőpult világítása digitálisan vezérelhető
Az F és H köztes kocsikon lévő áramszedők digitális funkción keresztül emelhetők és süllyeszthetők
Digitális dekóder széleskörű fény- és hangfunkciókkal
Prototípus: Swiss Federal Railways (SBB) típusú, EC 250 típusú nagysebességű elektromos motorvonat, mint a RABe 501 Giruno. 1 végautó A (Bt1), 2. sz Osztály. 1 középső autó F (B7), 2. Osztály, mozgássérült hozzáféréssel és áramszedővel. 1 db G (WR6) köztes autó, étteremmel. 1 köztes autó H (A5), 1. sz Osztály, mozgássérültek számára és áramszedővel. 1 végkocsi L (At2), 1. sz Osztály. Többrendszerű motorvonatként használják a zürichi repülőtér és Bázel között, és átkelnek az Alpokon a Gotthard-bázisalagúton keresztül Milánóba. Németországban és Ausztriában is engedélyezett. Jelenlegi működési állapot 2021. Modell: 5 részes alapkészlet. A G étteremkocsi és a bal és jobb oldali két középső F és H kocsi a Jakobs forgóvázakon keresztül állandóan össze van kapcsolva egymással. Digitális dekóderrel és kiterjedt hang- és fényfunkciókkal. Szabályozott, nagy hatásfokú meghajtás az étteremkocsiba központilag elhelyezett lendkerék tömeggel. Mindkét Jakobs forgóvázban az étteremkocsi bal és jobb oldalán mind a 4 tengely kardánhajtású. tapadási abroncsok. A végkocsik vezetőfülkéi belső szerelvényekkel. A menetiránytól függő tápellátás az adott első kocsin keresztül. Link útmutató a Jakobs forgóvázakban. A hármas fényszórók és a két piros jelzőlámpa menetirány szerint váltakoznak, hagyományos üzemmódban működnek, és digitálisan vezérelhetők. Átkapcsolható fehér hátsó lámpára (svájci fényváltó). Egyéb külön kapcsolható világítási funkciók. Szabványos beépített belső világítás. A belső világítást a teljes vonat folyamatos elektromos csatlakozása biztosítja. Ezenkívül a vezetőfülke és a vezetőpult világítása külön-külön és digitálisan is vezérelhető. Teljes világítás karbantartást nem igénylő meleg fehér és piros fénykibocsátó diódákkal (LED). Az F és H köztes kocsikon lévő áramszedők digitális funkcióként külön-külön emelhetők és süllyeszthetők. Méretreplika. A minimális rádiusz 360 mm. Az alapkészlet hossza kb.112 cm. A 25810 5 autós alapkészlet a 23281, 23282 és 23283 2 autós kiegészítő autószettekkel bővíthető, így prototipikus 11 autós motorvonatot alkothat. A RABe 501 Giruno nagysebességű motoros vasúti kocsivonat alapkészlete AC változatban megtalálható a Märklin H0 szortimentben 39810 cikkszámon.
Ez a szöveg gépi fordítással készült.
Műszaki adatok: Belső berendezés: beépített berendezés, beépített belső világítás · Csúcsjel: Menetiránytól függő hármas csúcsfény, fehér zárófény, Menetiránytól függő hármas csúcsfény, két piros zárófény · Epoche: VI · Kivitel (alváz): Fém alváz · Kivitel (modellvasút): Személyvonat · Korosztály: 15 éves kortól · LüP/LüK: 1120 mm · Megépítési méret: H0 · Táp-rendszer: Digitális DC hanggal · Vasúttársaság: SBB
Figyelem: Az összes PluX csatlakozójú mozdony analóg AC üzemmódban csak fehér fényváltással elérhető.
Webáruházunkban arra törekszünk, hogy minden termékinformáció pontos és naprakész legyen – a képektől a leírásokon át a specifikációkig. A vásárlás megkönnyítése érdekében részletes termékadatokat, szűrőket és gyakran frissülő készletinformációkat biztosítunk.
️ Fontos megjegyzés: A termékfotók illusztrációk, a gyártók előzetes értesítés nélkül módosíthatják a dizájnt vagy csomagolást. A leírásban szereplő adatok tájékoztató jellegűek. Kérdés esetén ügyfélszolgálatunk szívesen segít.
