PZS-2.2 shuttle vonatvezérlés analóg egyenáramú vonatokhoz
Teljesen automatikus ingajárat két végállomás között egy vagy két mozdony segítségével
Alkalmas a Z-tól I-ig terjedő névleges méretekhez (akár 2 A áramerősség az ingázó útvonalhoz)
Teljesen összeszerelt és tesztelt áramkör
A vezérlés automatizálja az utazást egy analóg egyenáramú vasút két végállomása között. A digitális mozdonyok (automatikus analóg felismeréssel is) használhatók az ingázó útvonalon.
Az ingázó útvonal koncepciója: Egy mozdonyos üzemeltetéshez elegendő, ha mindkét végállomás egyvágányú. Ha két mozdonynak felváltva kell közlekednie, a második végállomásnak két vágányúnak kell lennie. Az oda-vissza utak ugyanazon az útvonalon vagy külön útvonalakon is megtehetők. Mindkét útvonalhoz további megállóhely létesíthető. Ezen túlmenően bármely ponton további ütközőket lehet beilleszteni, például további töréspontokhoz vagy jelmegállásokhoz.
Folyamat:A pályaudvarok, megállóhelyek és további megállóhelyek közötti utazás négy szakaszban automatizálódik: indulás, szabad utazás, fékezés és megállás. Az indítási, fékezési és leállási fázisok hosszát külön-külön állítják be a két végállomásra és a két leállási pontra, valamint a trimmezőkön lévő összes további megállásra a beállításokat egy IC-ben tárolják. A szabad utazás maximális sebessége a mozdony(ok) számára külön is beállítható egy trimmező segítségével.
A szerelvények fékezése a végállomások és a két megállóhely előtt azonnal megkezdődik, amint a modulba integrált vágányfoglaltság-érzékelő jelzi a vonat belépését az adott útvonalszakaszra. A folyamat többi része (fékezés, leállítás és indítás) idővezérelt.
Különféle külső áramkörök használhatók a kiegészítő ütközők leállítására, például kézi indítású kapcsolók, reed érintkezőkkel vagy fénysorompókkal ellátott csatlakozók vagy összetett jelvezérlők.
Manuális vezérlés..........................................A leállási idők a végállomásokon, a megállási pontokon és a kiegészítő megállókon az áramkör megfelelő bemenetének földelésével meghosszabbíthatók. Ez lehetővé teszi, hogy egy kapcsoló vagy egy külső kiegészítő áramkör segítségével egyénileg beavatkozzon az automata ingajárat működésébe.
Kiegészítő csatlakozás a fényjelzéshez:Az áramkör rendelkezik csatlakozásokkal az első állomás kétirányú fényjelzésére, amely automatikusan átkapcsol a mozdony belépésekor vagy távozásakor.
Ez a szöveg gépi fordítással készült.
Műszaki adatok: Analóg vonatvezérlés jellemzők: Egyenáramú vonatokhoz · Korosztály: 15 éves kortól · Modell kivitel (modellvasút): Kész modul · Méret, hossz: 72 mm · Méret, magasság: 20 mm · Méret, szélesség: 82 mm · További műszaki adatok: 7 csatlakozás a vágányszakaszokhoz. Ebből 4-et kell csatlakoztatni, a többi opcionális.
1 kapcsoló bemenet az ütközők kioldásához a közbenső ütközőknél (opcionális)
1 kapcsoló bemenet vészleállítás kiváltására (opcionális)
3 kapcsolókimenet dupla tekercses meghajtású kapcsoló csatlakoztatásához (opcionális). Megjegyzés: Motoros kapcsoló használatakor AMW plus adapter (Conrad cikkszám: 1711527) szükséges.
2 kapcsolókimenet kétirányú fényjel csatlakoztatásához (opcionális)
Tápellátás: 12 - 24 V DC vagy 12 - 18 V AC (általános az áramkörre és az ingázási útvonal vágányaira)
Áramfelvétel (csatlakozott fogyasztók nélkül): max. 50 mA
Maximális áramerősség a sávokhoz: 2000 mA
Védettség: IP 00 (jelentése: nincs védelem idegen testek, érintkezés vagy víz ellen)
Túláramvédelem: automatikus kikapcsolás, ha a csatlakoztatott sávokon túllépik a megengedett áramerősséget
Súly: kb. 62 g · Üzemi feszültség (modellvasút): 12 - 18 V/DC
Webáruházunkban arra törekszünk, hogy minden termékinformáció pontos és naprakész legyen – a képektől a leírásokon át a specifikációkig. A vásárlás megkönnyítése érdekében részletes termékadatokat, szűrőket és gyakran frissülő készletinformációkat biztosítunk.
️ Fontos megjegyzés: A termékfotók illusztrációk, a gyártók előzetes értesítés nélkül módosíthatják a dizájnt vagy csomagolást. A leírásban szereplő adatok tájékoztató jellegűek. Kérdés esetén ügyfélszolgálatunk szívesen segít.
